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封面新聞探訪軍事博物館“紅色中國展” 揭秘紅旗閱兵車為何編號CA?

發布時間:2019-10-06 20:48:28 已有: 人閱讀

  參加國慶十周年慶典的紅旗轎車為什么以CA為編號?八路軍一二九師指戰員獻給七大的禮品是什么……日前,帶著這些疑問,封面新聞記者在中國人民軍事博物館舉辦的“紅色中國——文物藏品圖片展”尋找答案。

  在展覽“歲月”版塊“全民族抗戰的中流砥柱”部分中,有一張圖片引起了記者的注意:圖中是一個倒三角狀的物品,底邊的部分畫著長城和火炬,頂部畫著大舵輪,中間的部分是一張地形圖。“八路軍一二九師全體指戰員獻給七大的降落傘”,這樣一則說明道出了它的“身份”。

  為什么要把戰績畫在降落傘上?據介紹,這個降落傘是日本藤倉工業株式會社1938年11月出品,由八路軍一二九師秦(基偉)賴(際發)支隊在1939年10月山西昔陽縣安豐村戰斗中,從一架被擊落的日軍戰斗機內繳獲。該師指戰員以生動的宣傳畫繪制在降落傘上,形象、真實地記錄了一二九師抗戰以來的主要戰績,作為禮品獻給七大。

  在“建設年代”版塊“艱辛探索社會主義建設道路”部分,展出了一張參加過國慶十周年慶典紅旗CA72轎車圖片。

  紅旗車為什么以英文CA做編號?1958年5月12日,第一汽車制造廠以法國Simca Vedette(西姆卡·維迪娣)轎車作為原型車,制造出中國第一輛轎車,車型編號為CA71,名叫“東風”,它正是紅旗轎車的原型車。而CA是China Automobile的縮寫,此代號也一直沿用到現在。

  東風牌小轎車讓一汽人找到了自信。隨后,一汽提出了“乘東風展紅旗”的響亮口號,開始了紅旗高級轎車的研制。1958年8月1日,僅用33天,新中國自行設計試制的第一輛紅旗高級轎車誕生。流線型車身,通體黑色,裝有V型8缸發動機,最大功率200匹馬力,最高車速每小時185公里。

  1959年初,“紅旗”轎車被定為10周年國慶獻禮。廠里為確保“紅旗”轎車趕快上馬,決定停止生產“東風”小轎車。1959年9月,首批紅旗CA72型轎車送抵北京參加國慶典禮。迄今,“紅旗”已走過一個甲子,對于中國人來說它已不僅是一個品牌,更是見證了中國汽車工業從無到有、由弱到強的發展歷程。

  來自福建的曾先生在參觀之后對記者說,“感覺非常震撼,、建設光榮又艱辛,從中受到了很多教育。”

  據了解,9月25日在軍博開幕的“紅色中國——文物藏品圖片展”,由中國文物報社和中國人民軍事博物館共同主辦。展覽分為歲月、建設年代、改革篇章、奮進新時代四個版塊,共展出338件/套館藏文物和45處文物保護單位的圖片資料。從譚嗣同就義前寫給夫人李閏的信,到最早的《黨宣言》中文譯本;從國徽圖案石膏模型母模,到成都市第一刺繡生產合作社入社申請書;從上海證券交易市場開市鑼,到2008北京奧運火炬;從“華龍一號”核電主控室模型,到中國人民解放軍2017年新設立的“八一勛章”,形象、直觀地展現了中華民族從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍。

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